|
Временно нет в наличии
XCMG GR215A
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель: |
XCMG |
| Код модели производителя: |
GR215A |
| Статус: |
Под заказ |
|
| CUMMINS 6CTA8.3 - это рядный, вертикальный, 6-ти цилиндровый дизель с водяным охлаждением, прямым впрыском, турбонаддувом и последовательным охладителем с воздушным охлаждением. Двигатель обладает большим крутящим моментом, превосходной топливной экономичностью и долговечностью. Низкий уровень вредных выбросов, электрический запуск и остановка, превосходная производительность и надежность. Мосты производятся по технологии MERITOR (США). Оборудованы дифференциалом повышенного трения, сверхмощной балансирной тележкой и цепной передачей. Большая, прочная балансирная тележка защищает внутренние компоненты от неблагоприятных факторов окружающей среды и обеспечивает удобство обслуживания. ZF-реверсивная трансмиссия 6WG-200 имеет 6 скоростей переднего и 3 скорости заднего хода. Электрогидравлическое переключение делает управление легким, а работу - малошумной. Легкость управления достигнута благодаря регулируемой вперед/назад панели управления, многоходовому клапану HUSCO и коробке передач ZF с электрическим управлением. Рабочая тормозная система использует современные многодисковые маслопогруженные тормоза, встроенные в колесные ступицы балансирной тележки. Система построена на основе гидравлических компонентов Rexroth. Поворотный круг снабжен антифрикционными накладками из твердого материала, что обеспечивает легкий и плавный поворот грейдерного отвала, легкость обслуживания и высокую точность выполнения работ. Грейдерный отвал, изготовленный из очень твердого материала, через поворотный круг закреплен на А-образной тяговой раме. Система гидроцилиндров позволяет изменять положение отвала относительно машины и, таким образом, регулировать: угол резания, угол зарезания, угол захвата и вынос. Подвеска грейдерного отвала позволяет установить его в вертикальном положении с любой стороны машины. Любой угол профилирования откоса может быть установлен прямо из кабины оператора. Хорошо проработанная кабина ромбовидной формы со скосом передней грани, широким обзором, хорошей герметизацией и шумоизоляцией имеет: регулируемую ABS панель управления, регулируемое сиденье, CURTIS(США) или VDO(Германия) приборную панель, радиоприемник, кондиционер воздуха, пепельницу, подстаканник и др. Конструкция ROPS отвечает требованиям стандартов ISO3471-1994 и ISO3164-1995(E). |
|
| Эксплутационная масса (кг): |
16100 |
| Масса передней оси (кг): |
5100 |
| Масса задней оси (кг): |
11000 |
| Модель двигателя: |
6CTA8.3 |
| Мощность (КВ(л.с.)/об.мин.): |
164(223)/2200 |
| Скорость движения вперед (км/ч): |
1-5, 2-8, 3-11, 4-19, 5-23, 6-38 |
| Скорость движения назад (км/ч): |
1-5, 2-11, 3-23 |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В)(мм): |
9180x2625x3470 |
| Тип шин: |
17.5-25RP12 |
| Колесная формула: |
6x6 |
| Клиренс (мм): |
430 |
| Максимальный преодолеваемый уклон (%): |
30 |
| Минимальный радиус поворота (мм): |
7300 |
| Максимальная сила тяги (кН): |
115.3 |
| Расстояние между передней и задней осями (мм): |
6266 |
| Расстояние между задней и средней осями (мм): |
1639 |
| Максимальный угол поворота передней оси (°): |
±15 |
| Максимальный угол поворота передних колес (°): |
±50 |
| Максимальный угол наклона передних колес (°): |
±17 |
| Максимальный угол подъема/опускания продольной балки (°): |
±27 |
| Максимальная высота подъема отвала (мм): |
450 |
| Максимальная глубина опускания отвала (мм): |
500 |
| Максимальный угол наклона ножа (°): |
90 |
| Угол поворота отвала (°): |
360 |
| Угол зачистки откосов (°): |
28-70 |
| Габариты ножа (ШхВ) (мм): |
4270x610 |
Опции
- — Ковш (устанавливается спереди)
- — Рыхлитель (устанавливается сзади)
Другие Китайские Грейдеры
|
|
|
2007-2012 / "КомТрансСиб". Все права защищены.
Копирование информации только при размещении ссылки на источник.
|
